El Submariner, uno de los buques insignia de la marca suiza Rolex, ya tiene su versión en oro blanco como anteriormente la tuvieron el Daytona y el Yacht-Master. Este Oyster Perpetual Date Submariner, así es su nombre completo, mantiene las características clásicas del modelo, siendo su distintivo el uso de oro blanco en lugar del acero o la combinación Rolesor, propia de Rolex, mezclando acero y oro amarillo.

Oro blanco de 18 quilates forman su caja de 40 mm, su brazalete Oyster con cierre Glidelock y la corona. El bisel es cerámico y giratorio, como en el resto de versiones, y en color azul igual que la esfera. Movimiento mecánico de cuerda automática y funciones básicas; hora y fecha.
Impermeable hasta los 1.000 pies de profundidad. Todo esto lo convierte en una máquina precisa y fiable, así como en un artículo de verdadero lujo para todo aficionado a la relojería.

Desde hace algunos años, el Submariner tiene prácticamente el mismo número de detractores que de partidarios. Hay a quien no le gusta nada y quien lo considera el reloj a batir.

Gran parte de culpa de esto la tienen las combinaciones de materiales y colores elegidas en sus diferentes versiones, y es que el acero y el oro no casa bien para todo el mundo. Si encima añadimos una esfera azul con bisel a juego, el reloj puede ser considerado demasiado vistoso para algunos. Y esta vistosidad es la que provoca cierta desconfianza en cuanto a su precisión, desconfianza nada fundamentada ya que principalmente no hay que olvidar que es un reloj que se creó para buceo y es una máquina de indudable seguridad.

Si en acero y oro no gustó por llamativo, puede que todo en oro blanco sea mejor visto si lo consideramos más elegante y discreto, aunque la esfera azul no ayuda demasiado. Porque sí, destaca y bastante.

Su precio, similar al del resto de Rolex todos de oro, por encima de los 20.000 euros. Yo prefiero el Daytona, pero para gustos…